Das Problem mit Interrail in Spanien

Auf dieser Seite geht es vor allem um ALTERNATIVE Transporte in Spanien, wenn du irgendwo hin willst, wo das Zugnetz nicht so gut ausgebaut ist. Denn im Gegensatz zu Deutschland, Österreich und Schweiz gibt es in Spanien kein komplett ausgebautes Zugnetzwerk.

Nachdem das laut Kommentaren zu einiger Verwirrung führt, dies ist ein Beitrag zu Problemen bei der Planung. Den kompletten Beitrag zu Interrail in Spanien findest du hier:

Alle Informationen zu Interrail in Spanien

Dies ist der komplette Beitrag zu Interrail in Spanien – aktuell befindest du dich noch im Beitrag „Probleme mit Interrail in Spanien“.

Spanien ist ein tolles Land und super zum Bereisen, allerdings wenn wir mit Interrail unterwegs sein, gibt es ein kleines Problem: Der Zug ist nicht das beste Transportmittel in Spanien.

Wir sind es vielleicht gewohnt das bei uns in Deutschland, Österreich und vor allem in der Schweiz wird ein super ausgebautes Zugnetz haben mit täglich Züge überall hin.

Vergiss das in Spanien. Wir haben das sogar im Schienenbau in der Universität in Spanien (Ich war dort Erasmus) gelernt: Zug und Spanien sind keine Freunde.

In diesem Beitrag schreibe ich über genau diese Probleme, die uns in Spanien schon bei der Routenplanung begegnen werden. Davon gibt es nämlich leider in meinem Lieblingsland eine Menge.

Danach gibt es noch ein paar Alternativen, die du vielleicht hinzufügen solltest zu deiner Interrail Reise, um auf wirklich dort hinzukommen, wo du hinwillst.

Und mit alternativen meine ich Alternativen. Du musst das nicht machen, du kannst auch einfach deinen ganzen Routenplan den Gegebenheiten in Spanien anpassen, wenn du ein Problem mit dem Bus oder dem Flugzeug hast.

Natürlich gibts das Ganze auch wieder als Video, für alle, die mich lieber reden hören als zu lesen 🙂

Schwierigkeiten bei der Routenplanung in Spanien

Beim Planen der Route begegnen einige Probleme, die alle deinen schönen Plan durcheinander bringen kann:

#1 Alle „Wege“ verbinden Madrid

Madrid ist hervorragend an größere Städte, speziell Richtung Mittelmeer, angebunden. Will man aber zwischen manchen Orten reisen, ohne wieder zurück nach Madrid zu kehren, wird es gleich schwierig. Denn beim Planen der Hochgeschwindigkeitszüge hat sich irgendjemand in Madrid gedacht: Alle Wege führen nach Madrid… Und nur nach Madrid. 

Das heisst du musst bei deiner Routenplanung wahrscheinlich mehr als einmal Madrid einplanen, zumindest den Bahnhof Atocha wirst du sehr gut kennenlernen.

#2 Keine täglichen Verbindungen

Zu manchem Orten und Städten gibt es keine täglichen Verbindungen – was die Routenplanung etwas kompliziert macht und du noch genauer schauen musst, wann du wohin gehst. Denn es kann dir passieren, dass du nur eine oder zwei Verbindungen pro Woche hast.

Wie gesagt die Spanier bewegen sich durch ihr eigenes Land nur selten mit dem Zug.

#3 Alles muss reserviert werden

In Spanien kommst du oft gar nicht auf den Bahnsteig, ohne vorher deine Zugreservierung zu scannen. Kein Problem, wenn du dort ein Zugticket gekauft hast bei Renfe, denn alle Tickets kommen mit Reservierungen.

Allerdings kommt dein Interrail Ticket nicht mit einer Reservierung. Und leider ist es gar nicht so einfach, einen Zug in Spanien von daheim aus zu reservieren.

Die gute Nachricht: Als ich zuletzt nachgesehen habe, arbeitet Interrail daran, dies zu verbessern. Aber mehr dazu später.

#4 Es ist schwierig, in den Norden Spaniens zu kommen

Während in ganz Spanien Hochgeschwindigkeitszüge geplant werden, gibt es ein kleines schwarzes Loch, in dem der Zug nicht über 50km/h kommt. Und zwar der Norden. Eines der schönsten Gebiete Spaniens, Santander, Asturias und Galizien. Aber wer hier mit dem Zug irgendwo hin will, muss vor allem Zeit und Geduld mitbringen. 

Und das weiß ich aus erster Hand, den ich habe 10 Monate in Asturias gelebt. Auch haben wir das in Schienenbau in der Uni dort gelernt, am 10-Jahres-Plan erscheint nicht mal eine Planung für den Norden.

Im Norden bleibt dir oft nichts anderes übrig, als auszuweichen auf Bus, Auto oder sogar Flug.

Die gute Nachricht

Klingt jetzt alles komplett Stressig und schrecklich, aber es gibt auch gute Nachrichten. Wenn du nur deine Bucketlist abarbeiten wills, dann kann es sein das dich vieles (ausser die Reservierungen) gar nicht so betrifft.

Sehr gut mit dem Zug angebunden sind: Madrid, Barcelona, Valencia und Sevilla. Wenn das alles ist, was du sehen willst, dann hast du kein Problem. Schwierig wird es erst, wenn du etwas abseits der typischen Touristen-Städte gehen willst.

Reservierungen telefonisch, wie bitte?

Ich war ziemlich überrascht, dass es in Spanien nicht möglich ist, die Reservierungen mit Interrail durchzuführen. Nein, in Spanien muss man anrufen oder zum Bahnhof gehen, um einen Zug zu reservieren. Klingt, als wäre Spanien im letzten Jahrhundert hängen geblieben? Was erwartet man sich auch von einem staatlichen Betrieb, irgendwas müssen die ganzen Beamten ja auch machen den ganzen Tag.

Zu allem Überfluss sind sie auch mega streng in Spanien, außer den innerstädtischen Zügen (Cercania) hat einfach alles eine Reservierungspflicht. Auch sprechen die Spanier oft eher schlechteres Englisch, mit einem Akzent, welcher es oft nicht so einfach macht zu erkennen , ob das nun Englisch oder noch Spanisch ist. Was das ganze nicht leichter macht.

Die Alternative zum Zug in Spanien

In Spanien hilft es, wenn man von A nach B will, sich über andere Verkehrsmittel Gedanken zu machen, je nachdem, wo man ist. Auch ist es vielleicht besser sich immer das beste Ticket auszusuchen, was hin und wieder der Zug sein kann, meistens aber nicht sein wird.

BlaBla Car

Die Spanier selbst fahren am liebsten mit BlaBla Car. Das ist eine Car-Sharingplattform, in der man sich bei anderen ins Auto buchen kann. Das ist sicherlich die schnellste Variante, von A nach B zu kommen. Allerdings ist meiner Meinung nach etwas Mut dafür nötig, schließlich muss man mit einer wildfremden Person im Auto sitzen und ein paar Stunden quatschen. Ich als introvertierte Person tu mich da oft eher schwer.

Alsa

Der Flixbus aus Spanien heißt Alsa. Damit hat man die allerbeste Verbindung innerhalb Spaniens. Auch bietet Alsa in alle möglichen Destinationen mehrere Verbindungen täglich an, deckt Flughäfen ab und auch oft kleiner Städtchen, die vom Zug oft vergessen werden. 

Fliegen

Ja ich weiss, manche machen Interrail um nachhaltiger zu Reisen, diese können diesen Punkt überspringen und ihre Route den Gegebenheiten in Spanien anpassen.

Aber andere wollen vielleicht irgendwo hin wo man nicht so einfach hinkommt mit dem Zug. Diese sollten sich überlegen auf einen Inlandsflug umzusteigen. Speziell, wenn dieses Ziel im Norden ist. Typische Inlandsflüge findest du bei Iberia, Volotea, aber auch Easyjet und Ryanair fliegt in viele Städte sehr billig. Am besten du verwendest dafür eine Suchmaschine wie Skyscanner.

Auto mieten

Das ist zwar die teuerste Variante, allerdings kommt man damit an all die schönen Plätze Spaniens, die einfach NUR mit Auto erreichbar sind. Oft ist es auch viel billiger ein Auto in Spanien zu mieten als hier in Österreich oder Deutschland. Und, keine Angst, sie sind nicht so pingelig mit dem Zurückgeben wie die Italiener. Ob man es glaubt oder nicht, die Spanier haben dazu zu viel Ehrengefühl um dich einfach abzuzocken mit Lügen. Außer es handelt sich um eine Internetfirma, die dir versucht einen Router zu verrechnen … Aber das ist eine andere Geschichte und wohl eher irrelevant für deine Reise. 

Fazit

Interrail in Spanien ist nicht so einfach wie in anderen europäischen Ländern. Wenn dich nicht vom den Reservierungen am Bahnhof abschrecken lässt, kannst du aber trotzdem mit Interrail nach Spanien fahren. 

Je nach den Orten, die du dir ansehen willst, empfehle ich dir allerdings eine Kombination zu machen von Zug, Alsa und Flug. Den manche Strecken sind einfach nicht gemacht, um einen Zug zu nehmen.